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PROPÓSITO

Este chiringuito surge como evolución natural de la saga titulada "¿Coches estética Seven en España?":
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=108242
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=578991
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=851336

La migración se planteó en este post:
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... st27445566

Que siga la fiesta :dancer2:


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Autor Mensaje
 Asunto: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 13, 2009 9:41 pm 
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Registrado: Lun May 19, 2008 8:27 pm
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Para los que creen y las que no creen.

Aqui la legislacion para importar tu vehiculo a espana (si esta homologado en otro estado miembro de la CE):

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:C:2007:068:0015:0024:ES:PDF

@Alez:
Hazle un sticky y ire anadiendo mas links. hacia mas informacion.

La parte que nos interessa es la parte: 3.3.2

Update(s):

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:C:1998:060:0077:0078:ES:PDF
busca al de Salamanca con sus coches...


Última edición por Tks el Vie May 08, 2009 12:09 am, editado 1 vez en total

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 14, 2009 3:49 pm 
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Registrado: Mar Oct 21, 2008 9:25 pm
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Ubicación: Miranda de Ebro
Estoy va a haber que leerselo unas cuantas veces muy detalladamente.

Leo varias cosas interesantes.

Citar:
Los procedimientos de homologación nacional deben, en cualquier caso, basarse en criterios objetivos, no discriminatorios y conocidos de antemano, de forma que queden establecidos los límites del ejercicio de la facultad de apreciación de las autoridades nacionales, con el fin de que esta no se utilice de manera arbitraria


Donde están esos criterios?, manera arbitraría?

Citar:
El procedimiento deberá estar contemplado expresamente en una disposición de aplicación general vinculante para las autoridades nacionales. Por otro lado, un procedimiento de homologación nacional viola los principios fundamentales de la libre circulación de mercancías cuando su duración y lo desproporcionado de los gastos que de él se derivan disuaden al propietario del vehículo de motor de solicitar la homologación de este.


Desproporcionado de los gastos? contemplado donde?

Citar:
Los requisitos técnicos del Estado miembro receptor no deben exigir innecesariamente que se modifique el vehículo de motor.
Solo pueden denegar la homologación de un vehículo de motor ya homologado en otro Estado
miembro, independientemente de si ya estaba matriculado o no, si el vehículo de motor en cuestión supone
un verdadero riesgo para la salud pública


:zplas2:


Citar:
A la norma de la libre circulación de mercancías en el interior de la Comunidad, incumbe a las autoridades nacionales que lo invocan demostrar en cada caso que la aplicación de su normativa es necesaria para proteger efectivamente los intereses contemplados en el citado artículo.


:zpalomita

Citar:
Toda decisión adoptada por las autoridades nacionales en virtud de la cual se deniegue la homologación de tipo del vehículo de motor o su matriculación deberá notificarse a la parte interesada, quien, al mismo tiempo, será informada de las soluciones a las que puede optar con arreglo a la legislación vigente en el Estado miembro en cuestión y de los plazos establecidos para recurrir a dichas soluciones.


:gaydude:


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 3:18 pm 
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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 3:48 pm 
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Registrado: Lun May 19, 2008 8:19 pm
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alez escribió:
:sherlock:


:sherlock:

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 4:19 pm 
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Registrado: Lun May 19, 2008 4:18 pm
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zonirog escribió:
:sherlock:

:D

Os dejo otra cosita potente, que creo que viene a decir que si nos traemos algo a la desesperada podemos intentar chivarnos de nuestros problemas a este órgano, que se supone que vela por el cumplimiento de acuerdos de índole más general y le pondría las pilas a la ITV pre-matriculación, organismo de homologación o a quien corresponda. Todo es cuestión de probar a ver si echan una mano :nusenuse:

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 6:15 pm 
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Registrado: Lun Mar 09, 2009 1:27 pm
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Está bien, pero poco nos interesa, ya que se refiere a que te puteen en la ITV con un coche con homologación europea, un fistro con homologación individual, te van a tocar las narices todo lo que les apetezca, para no dejarte matricularlo, ya que nunca van a denegarte la matriculación, siempre te buscarán las vueltas hasta que desistas de seguir gastando dinero y dando vueltas, o hasta que pases la homologación europea, que para ese caso, no hace falta importarlo, la intentas pasar con el coche hecho aqui.


Saludos Roverizados

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 9:29 pm 
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Registrado: Lun May 19, 2008 4:18 pm
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Cleri, las impresiones y opiniones que tengamos es sólo eso, impresiones y opiniones (que no es poco y pa eso sirve un foro, no se tome como crítica), las cosas no se sabrán hasta que alguien tenga que pelearlo (y aun así seguro que los resultados serán variados según el caso).

Dicho esto, el último párrafo de la misteriosa hoja esa que he puesto menciona específicamente la homologación por importación, así que vete a saber, yo desde luego lo pelearía por ahí y por todas partes :D (si todo va bien, me tocará hacerlo en el futuro). Por otro lado, tiene pinta que este organismo sea para pelear las cosas en plan demanda legal, ni idea, a lo mejor quieren que te busques un abogado para homologar un Seven :nono1:

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 9:48 pm 
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Registrado: Dom Nov 30, 2008 11:50 am
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Ubicación: Madrid/Toledo
cleriberto escribió:
un fistro con homologación individual, te van a tocar las narices todo lo que les apetezca, para no dejarte matricularlo,


Fistro con homologacion individual... XD XD XD
Decidido, el mio será un LCCT FHI


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 11:23 pm 
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Registrado: Mar Oct 21, 2008 9:25 pm
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Ubicación: Miranda de Ebro
cleriberto escribió:
Está bien, pero poco nos interesa, ya que se refiere a que te puteen en la ITV con un coche con homologación europea, un fistro con homologación individual, te van a tocar las narices todo lo que les apetezca, para no dejarte matricularlo, ya que nunca van a denegarte la matriculación, siempre te buscarán las vueltas hasta que desistas de seguir gastando dinero y dando vueltas, o hasta que pases la homologación europea, que para ese caso, no hace falta importarlo, la intentas pasar con el coche hecho aqui.


Mirate del pdf el final de la pagina 4 y la pagina 5, trata sobre el tema de traertese un coche con homologacion individual de cualquier pais de la UE.


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Lun Abr 20, 2009 11:24 pm 
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Registrado: Mar May 20, 2008 3:38 pm
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Hola TKS,

En su día no vamos a Polonia [si es necesario] y tendrás que ayudarnos con el LCCT de mi hijo Iker.

Bueno lo encuentro mucho mejor que otras opciones que hemos leído.
Ademas asta lo podía comprender, cosa que muchas veces con estos documentos ni se puede hacer.

Saludos,
Cobra289


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 21, 2009 10:46 am 
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Registrado: Lun Mar 09, 2009 1:27 pm
Mensajes: 62
Sergio escribió:
cleriberto escribió:
Está bien, pero poco nos interesa, ya que se refiere a que te puteen en la ITV con un coche con homologación europea, un fistro con homologación individual, te van a tocar las narices todo lo que les apetezca, para no dejarte matricularlo, ya que nunca van a denegarte la matriculación, siempre te buscarán las vueltas hasta que desistas de seguir gastando dinero y dando vueltas, o hasta que pases la homologación europea, que para ese caso, no hace falta importarlo, la intentas pasar con el coche hecho aqui.


Mirate del pdf el final de la pagina 4 y la pagina 5, trata sobre el tema de traertese un coche con homologacion individual de cualquier pais de la UE.


Razón tienes.

El proplema es que esto da luz a traerme un Libra, no ha fabricarme LCCT FHI ©Aitormenta.

Saludos Roverizados

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 21, 2009 11:26 am 
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Registrado: Lun May 19, 2008 10:25 pm
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Tal vez puedas hacer el LCCT homologarlo en algún sitio menos tacabolillas y traertelo. En fín pura lógica lo mío, así sumas lo más complicado de cada cosa :nusenuse:


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 21, 2009 12:40 pm 
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Registrado: Lun Mar 09, 2009 1:27 pm
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cxds2cv escribió:
Tal vez puedas hacer el LCCT homologarlo en algún sitio menos tacabolillas y traertelo. En fín pura lógica lo mío, así sumas lo más complicado de cada cosa :nusenuse:


El problema es que Pais es menos tocapelotas?¿?, cuanto tiempo podemos disponer si nos tiran el coche para atrás en Portugal o Francia (opciones más lógicas por la situación de los fabricantes del FHI?¿), para volverlo a llevar solucionadas las incidencias?¿?.

Por cuanto puede salir el ferry con coche+plataforma?¿ para pasar el SVA?¿?

Saludos Roverizados

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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 21, 2009 12:58 pm 
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Registrado: Lun May 19, 2008 10:25 pm
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Desde el más absoluto nipuetidismo yo apostaría por Italia, estoy convencido que allí con un pequeño sobrecoste se puede agilizar la burocracia, La famíglia :secretito


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 Asunto: Re: Legislacion [Para los que creen y las que no creen.]
NotaPublicado: Mar Abr 21, 2009 1:15 pm 
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Registrado: Mar May 20, 2008 3:38 pm
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Hola,
A mi me parece que hay que leer el documento de nuevo, que como dijo TKS, NO es una ley nueva o algo que salio la semana pasada, es un método que se ha usado en otros países y por lo tanto se puede usar en España aunque como el titulo del hilo dice "Legislación [Para los que creen y las que no creen.]"

No es cuestión de llevar el coche a cualquier país de la EU, hay que tener un residente, porque el documento bien lo dice, "Solo residentes de ese país podrán hacer la matriculación en ese país"

Lo que pasa hoy día es que las autoridades se mosquean, cuando se encuentra una persona de contacto ya ha firmado los papeles para mas de 6 coches.
De vez en cuando dicen, mas de seis coches firmados? ya eres fabricante, luego a la cola de fabricantes.

Saludos,
Cobra289


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