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PROPÓSITO

Este chiringuito surge como evolución natural de la saga titulada "¿Coches estética Seven en España?":
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=108242
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=578991
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=851336

La migración se planteó en este post:
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... st27445566

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Nuevo tema Responder al tema  [ 5 mensajes ] 
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 Asunto: Alimentacion electrica de bomba de combustible.
NotaPublicado: Lun Nov 04, 2013 11:00 pm 
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Registrado: Mar Feb 15, 2011 11:15 pm
Mensajes: 595
Ubicación: Mioño - Bilbao
Buenas, tengo problemillas con el sierra donante, resulta que no arranca...no llega gasolina a la rampa de inyeccion.

Creo que es un problema tipico en los sierras ya que cuando busqué mas de uno tenia llevada la corriente directa a la bomba.

Mi duda es la siguiente en un coche de serie, como se controla el que la bomba de gasolina encienda unos segundos cuando das el contacto pero luego se pare? va temporizado por la centralita? o tiene un sensor de presion?

El asunto es que la instalacion de serie del coche parece bastante complicada ya que aunque solo tiene un desconectador inercial (el cual no encuentro por ningun lado), un fusible y un relé....este ultimo lo comanda la centralita que no se bien como lo hace.

La duda viene en que si coloco un simple rele comandado por un interruptor como los coches de carreras, supongo que hay que andar al loro y solo tener encendida la bomba si el coche va a estar en marcha porque sino se forzara...

En fin esta semana le daré vueltas ya que el finde que viene el coche tiene que andar...

Un saludo

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Mi blog sobre la construccion de mi LCCT http://milcct.blogspot.com/


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 Asunto: Re: Alimentacion electrica de bomba de combustible.
NotaPublicado: Jue Nov 07, 2013 12:57 am 
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Registrado: Sab Sep 04, 2010 9:31 pm
Mensajes: 332
Ubicación: madrid
lo mas seguro es que se encienda cuando el contacto este dado , pero no estoy seguro , no te puedo ayudar , y adonde te llevas el sierra donante?? como vas??

un saludo


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 Asunto: Re: Alimentacion electrica de bomba de combustible.
NotaPublicado: Jue Nov 07, 2013 9:13 am 
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Registrado: Mar Feb 15, 2011 11:15 pm
Mensajes: 595
Ubicación: Mioño - Bilbao
La cosa parada...habia pensado en comprar lonja pero la cosa esta como para pedir prestamos...y los alquileres no bajan...

Lo de arrancar el sierra es solo que lo hago de cuando en cuando para que no crie telarañas.

Supongo que se enciende con el contacto dado, la duda es como puentearla de mejor manera si no doy con el problema electrico que tiene el coche.

Un saludo

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 Asunto: Re: Alimentacion electrica de bomba de combustible.
NotaPublicado: Jue Nov 14, 2013 5:30 pm 
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Registrado: Sab Sep 04, 2010 9:31 pm
Mensajes: 332
Ubicación: madrid
malti, yo lo que haria, mañana le pregunto a un electricista del trabajo,pero el circuito de alimentacion saca combustible del deposito lo lleva a los inyectores y lo que sobra tiene un circuito de retorno hacia el deposito de nuevo, entonces no pasa nada porque no se pare cuando se presuriza el circuito, y eso lleva a que si coges una bateria y le metes corriente directa al aflorador que estara debajo de los asientos traseros pues ya se pone a funcionar por cojones y ya llega combustible a los inyectores.
despues para que arranque solo le falta la chispa , ese no es el problema que tu tienes , pero comprueba que salta la chispa, desenrroscando la bujia , la conectas al cable otra vez como si estuviera puesta en el coche,despues acercas a cualquier masa la rosca de la bujia( la propia tapa de balancines o bloque de motor , lo que tengas mas a mano) y que alguien le de a arrancar al coche mientras tanto , cuando el motor voltee tienes que ver que salta la chispa en la bujia

si hay chispa y llega gasolina al cilindro el coche tiene que arrancar

perdonar si esta explicacion no es muy buena o no ayuda en nada , yo solo intento ayudar desde los conocimientos que tengo.


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 Asunto: Re: Alimentacion electrica de bomba de combustible.
NotaPublicado: Vie Nov 15, 2013 11:48 pm 
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Registrado: Mar Feb 15, 2011 11:15 pm
Mensajes: 595
Ubicación: Mioño - Bilbao
Gracias alber, finalmente tras desmontar medio coche...la bomba se puso a mandar gasolina como si nada...tal cual se "rompió" se arregló, no sin antes hacerme desmontar el deposito de gasolina para sacar la bomba.

Pero ya con gasolina en la rampa el coche no arrancaba...como tu dices inyección y chispa...ambas se controlan con el sensor del cigueñal que resulta que estaba mal, no daba la resistencia correcta...puse uno nuevo y andando.

Un saludo

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