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PROPÓSITO

Este chiringuito surge como evolución natural de la saga titulada "¿Coches estética Seven en España?":
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=108242
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=578991
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=851336

La migración se planteó en este post:
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... st27445566

Que siga la fiesta :dancer2:


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Nuevo tema Responder al tema  [ 2 mensajes ] 
Autor Mensaje
 Asunto: Trackdaycars
NotaPublicado: Mar Dic 14, 2010 10:56 pm 
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Registrado: Mié Dic 23, 2009 12:52 am
Mensajes: 1092
Ubicación: Cebreros / Ávila
Supongo que todos habéis tenido la curiosidad de ver los videos de Youtube sobre carreras de Caterham y Westfield.
Bien pues hay un montón de videos on board, buscando como Westfield Cup, como por ejemplo este :
http://www.youtube.com/watch?v=seKCJ-r9 ... re=related
o este otro :
http://www.youtube.com/watch?v=AJ45yTw6t2A
Y hay muchos más como para pasar un buen rato aprendiendo las reacciones de los Lotus Seven.

Que Uds. lo pasen bien. :mola:

_________________
Saludetes.

Bearbed
LCCT Haynes Roadster bodyed


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 Asunto: Re: Trackdaycars
NotaPublicado: Mié Dic 15, 2010 2:41 am 
Desconectado
Avatar de Usuario

Registrado: Mar May 20, 2008 3:38 pm
Mensajes: 5140
Ubicación: 010 Holanda
BEARBED escribió:
Supongo que todos habéis tenido la curiosidad de ver los videos de Youtube sobre carreras de Caterham y Westfield.
Bien pues hay un montón de videos on board, buscando como Westfield Cup, como por ejemplo este :
http://www.youtube.com/watch?v=seKCJ-r9 ... re=related
o este otro :
http://www.youtube.com/watch?v=AJ45yTw6t2A
Y hay muchos más como para pasar un buen rato aprendiendo las reacciones de los Lotus Seven.

Que Uds. lo pasen bien. :mola:

Te puedo decir por experiencia que el segundo o tiene los neumáticos muy fastidiados o el coche no esta puesto bien en sus geometrías, eso de entrar en cuerva moviendo el volante a las dos caras no me deja nada satisfecho.

Otra observación que pronto se ahogan los molinillos de café no?
Desde luego que los dos circuitos no son aptos para motores de moto, tienen muchas rectas y largas, tanto Assen como Spa, es mejor en Zandvoort que es mas corto.
La curva de SPA "Eau rouge" acojona de verdad, entras con animo, pero a mitad de la subida, te entra eso de "A donde meto la nariz??" ciega como un topo.
Eso con coche, andando [si eso a pie] te das cuenta del desnivel acojonante que hay.
Nunca en mi vida he visto una curva [que no es curva, es mas una cosa rara con dos curvas] tan impresionante.
Me imagino lo que tienen que sentir los coches formula o un GT

Mira lo que pasa con un Westfield en esa curva
http://www.youtube.com/watch?v=PQIhXrrk1_E


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